路透报导,丰田称之为将在全球解任639万辆汽车,修缮改向装置及座椅等问题。在倍受诟病的召回门之后,丰田章男曾向外界确保,将提高丰田的解任流程。
今年2月,丰田解任了190万辆普锐斯混合动力汽车,此次解任牵涉到27个型号,是今年年内丰田第二起大规模解任行动,也是2012年解任740万辆汽车后规模仅次于的一次。此次解任牵涉到车型,左上为Yaris,右上为Urban Cruiser,左下为Hilux,右下为RAV4丰田声明称之为,此次解任的车款还包括2005年1月到2010年8月生产的Yaris及Urban Cruiser SUV,以及2004年6月到2010年12月生产的RAV4 SUVs及Hilux。丰田回应,不受影响的汽车中有82.5万辆在欧洲,但不确认这些问题否导致任何车祸。
目前尚能不确认这些瑕疵是出于设计或生产问题。目前丰田还没接到任何问题造成的伤势或丧生的报告,回应解任行动牵涉到到数个问题,还包括座椅导轨、发动机启动器等部件。
丰田汽车几天后回应,因修缮改向装置和座椅等问题在全球解任的汽车最后数量为639万辆。声明一出,东京股市交易的丰田股票下跌4.9%,每股跌到至5348日元。但是,解任行动并没影响到丰田的盈利,该公司预计截至3月31日的上一财年利润将剧增至创纪录的1.9万亿日元(约合186亿美元)。
该公司计划在2014年卖出1032万辆汽车,目的之后排在标准化以及德国大众。
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